En la lastaj jaroj, Ĉinio efektivigis kelkajn mezurojn, kiel ekzemple konstruado de la platformo "La Zono kaj Vojo", evoluigo de liberkomercaj zonoj kaj liberkomercaj havenoj, kaj efektivigo de fiskaj kaj impostaj subtenaj politikoj, por subteni ĉinajn entreprenojn "tutmondiĝi". Influita de multaj faktoroj kiel la ŝanĝiĝanta internacia medio kaj kurzoj, la rekta eksterlanda investado de Ĉinio signife fluktuis en la pasintaj 10 jaroj. Dum la ekonomio iom post iom resaniĝas, la ĉinaj transmaraj investoj konstante pliiĝis (Diagramo 1). De januaro ĝis aŭgusto 2023, la rekta eksterlanda investado de Ĉinio egalis al 100.37 miliardoj da usonaj dolaroj, jara kresko de 5.9%1. El tutmonda perspektivo, la rekta eksterlanda investado de Ĉinio troviĝas inter la plej bonaj en la mondo, kun investa fluo inter la tri plej bonaj en la mondo dum 11 sinsekvaj jaroj kaj investa stoko trie en la mondo dum ses sinsekvaj jaroj2. Ambaŭ estos trie en 2022 (diagramo 2. Diagramo 3).
Ni kredas, ke la iniciato kaj sindediĉo de la ĉina gvidantaro por komune konstrui la "Zonon kaj Vojon" multe antaŭenigos transmarajn investojn fare de ĉinaj kompanioj. La transmara vojaĝo de ĉin-financitaj entreprenoj povus fariĝi varmega tendenco en la antaŭvidebla estonteco, kaj la multaj plenumaj problemoj rilataj al transmaraj investoj postulas specialan atenton.
Ĉi tiu artikolo prezentas la ĵus publikigitajn translimajn impostrilatajn servopolitikojn por helpi kompaniojn "tutmondiĝi", analizas la efikon de la tutmonda minimuma imposto sur ĉinaj kompanioj "tutmondiĝantaj", kaj mallonge priskribas la lastatempajn politikojn provizitajn de la ĉina registaro por instigi privatajn entreprenojn "tutmondiĝi" (gvidiloj ktp.). La opinioj esprimitaj en ĉi tiu artikolo ne reprezentas la opiniojn de la redaktoro kaj eldonisto.
Afiŝtempo: 4-a de novembro 2023